Doku des Alltags: Eisenbahn in der BD München
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Allgäubahn
Buchloe — Kempten — Lindau
- KBS 970 -

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1.) Die südwestliche Ausfahrt vom Bahnhof Kaufbeuren liegt in einer langen Kurve, die Ausfahrsignale sind vom Bahnhof aus nicht zu sehen, daher ein Wiederholer am Gleis 1. Hier verlässt gerade ein Eilzug nach Lindau den Bahnhof. An der Baustelle wird gerade die Straßenunerführung der Füssener Straße gebaut.
Fahrzeiten des E 3876 (WiFpl. 1988/89):
München Hbf
München-Pasing
Geltendorf
Kaufering
Buchloe
Kaufbeuren
Kempten Hbf
Immenstadt
Lindau Hbf
10:04 (Gleis 28
10:14
10:33/10:34
10:42/10:43
10:51/10:53
11:05/11:07
11:37/11:40
11:56/11:58
12:50
Die Halte des E 3876 in Biessenhofen, Günzach, Martinszell, Oberstaufen, Röthenbach und Hergatz sind nicht gelistet.
2.) Nachmittags scheint die Sonne genau axial in den Bahnhof. Der 628.2 auf Gleis 3 ist soeben aus Marktoberdorf angekommen. Um 15:47 fährt er dorthin zurück.
3.) Die Güterabfertigung weist noch große Betriebsamkeit auf. Daneben befindet sich eher unscheinbar das Bahnhofsgebäude von 1978. Das alte, ursprüngliche Gebäude war kurz davor abgerissen worden. Früher querte zwischen Güterabfertigung und Empfangsgebäude eine Fußgängerbrücke die Gleisanlagen.
4.) Im Bereich der Gütergleise befindet sich noch 1989 ein Portalkran. Von den Gleisen war schon ein erheblicher Teil zurückgebaut worden.
5.) 218 406 bei der Einfahrt mit dem E 3887 aus Lindau.
Fahrzeiten des E 3887 (WiFpl. 1988/89):
Lindau Hbf
Immenstadt
Kempten
Kaufbeuren
Buchloe
Kaufering
Geltendorf
München-Pasing
München Hbf
13:10
14:05/14:13 (Kurswagen aus Oberstdorf)
14:28/14:30
15:03/15:05
15:16/15:18
15:26/15:27
15:36/15:37
16:02
16:14 (Gleis 29)
Die Halte des E 3887 in Hergatz, Röthenbach, Oberstaufen, Günzach und Biessenhofen sind hier nicht gelistet.
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