Die Hauptstrecke München — Augsburg
München – Mammendorf [5543] | Olching – Augsburg [5581]
München-Pasing | Langwied | Lochhausen | Gröbenzell | Olching | Esting | Gernlinden | Maisach | Malching | Mammendorf/Nannhofen
Nach dem Umbau zur S-Bahnstation bekam der Bahnhof Maisach nur noch Bahnsteige an Gleis 1 und an den Gleisen 5 und 6. Wie die Gleislagen und Bahnsteige in Maisach früher aussahen sieht man in diesem Film von 1965, etwa bei Minute 4:01.
Der im Film zu sehende breite Inselbahnsteig ganz rechts zeigt, dass auch hier schon der Vorortverkehr eine bedeutende Rolle spielte.
Seit 1976 fährt zwischen Lochhausen und Olching die S-Bahn auf ihrer eigenen Trasse. Der viergleisige Ausbau zwischen Olching und Maisach erfolgte bis 1980. Bis 1988 war Maisach Endstation der S-Bahn (S 3). Der 6,2 km lange weitere Abschnitt Maisach – Malching – Nannhofen war dennoch fahrplanmäßig bereits in die KBS 993 (Nannhofen – Ismaning) integriert. Dort pendelten als S-Bahnanschluss täglich mehrmals kurze Nahverkehrszüge (und auch Omnibusse), meist bis Nannhofen, oder auch darüber hinaus bis Mering und Augsburg. Diese Züge belegten in Maisach das Gleis 1.
Die Verlängerung der S-Bahn bis Nannhofen erfolgte Ende der 80er Jahre in Form einer eingleisigen Trasse. Ab Sommerfahrplan 1988 fährt die S 3 bis Nannhofen. Der neue Bahnhof ist nun nicht mehr nördlich der Strecke (wo auch die Ortschaft Nannhofen liegt), sondern südlich davon. Dort liegt Mammendorf, das im Gegensatz zu Nannhofen immer weiter expandierte, daher erfolgte 2005 die Umbenennung der Endstation von Nannhofen in Mammendorf.
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