Doku des Alltags: Eisenbahn in der BD München
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Dieselbetrieb rund um Mühldorf
Garching (Alz) – Trostberg – Traunstein
- KBS 944 -

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Trostberg im Sommer 1996
1.) Trostberg im Sommer 1996. Inzwischen hat der 628.4 den Schienenbus abgelöst. 628 573 rollt als Regionalbahn weiter nach Traunstein.
Links im Bild wartet eine Reihe Torpedowagen auf die Abholung und es werden gleich noch 3 Schiebewandwagen drangekuppelt.

2.) Diese Aufgabe hat 212 169 übernommen. Nun hat ihren Zug zusammengestellt und steht zur Abfahrt nach Mühldorf bereit.
Die 1963 in Dienst gestellte V 100 2169 war beim Bw Mühldorf vom 28.05.1989 bis zum 03.11.1998 stationiert.
3.) Das Empfangsgebäude.
4. + 5.) Die Ausfahrt Richtung Garching. Zur besseren Übersicht in der Kurvenlage stehen dort Signale mit 10m-Masten.
6.) Die südliche Ausfahrt. Da die Hauptabfuhr nach Mühldorf geht, sind die Ausfahrtsgleise hier auf die Gleise 2 und 3 reduziert. Gleis 4 endet stumpf und wird zum Bereitstellen von Güterzügen benutzt. Die übrigen Gleise münden ins Werksgelände.
7.) Dort rangiert gerade die Werkslok SKW 1 mit mehreren Torpedowagen. Seit ihrem Auslieferungsdatum am 27.07.1960 verrichtet sie bis heute hier ihren Dienst.
8.) Das Stellwerk an der südlichen Ausfahrt, ausgerüstet mit einem mechanischen Einheitsstellwerk.
9.) Der weitere Streckenverlauf entlang des Werksgeländes. Am Ende der Kurve ist das Einfahrtsignal zu sehen.
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