Doku des Alltags: BD München
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Mittenwaldbahn / Karwendelbahn
Garmisch-Partenkirchen km 100,551
München – Garmisch-Partenkirchen – Mittenwald [5504] | Garmisch-Partenkirchen – Reutte in Tirol (– Kempten) [5452 / 5403]
Übersicht München – Mittenwald
Mü-Pasing | Mü-Westkreuz | Lochham | Gräfelfing | Planegg | Stockdorf | Gauting | Mühlthal | Starnberg Nord | Starnberg | Possenhofen | Feldafing | Tutzing
[5504]
Diemendorf | Weilheim | Huglfing | Uffing | Murnau | Hechendorf | Ohlstadt | Eschenlohe | Oberau | Farchant | Garmisch-P. | Kaltenbrunn | Klais | Mittenwald
Übersicht Garmisch – Reutte Garmisch-P. | Obergrainau – Untergrainau | Griesen | Ehrwald Zugspitzbahn | Lermoos | Bichlbach-Berwang | Bichlbach-Almkopfbahn | Reutte in Tirol
[5452]

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(Text und Bilder: Paul Müller)
1.) Weil immer noch ein bisschen Tageslicht war, ab ins Bw und nach kurzer Anmeldung durften wir uns frei bewegen. Sattsam bekannt, Turmwagen München 6205, der zu dieser Zeit schon 703 003 hiess.
2.) Im Bw fast „tote Hose“, naja, es war ja Samstagabend.
Immerhin hatte es ein Mädel von der Donau an die Loisach verschlagen, Regensburgs 140 116 und daneben die dösende 144 087.
3. + 4.) Ein paar Stände weiter der 701 063, neben ihm die in Reparatur befindliche 160 007.
5. + 6.) Viel war im Bw nicht los, bis es auf der Mittenwalder Strecke rappelte und wir aus dem Schuppen hechterten. Zu spät, um gscheide Aufnahmen des Innsbrucker P 2926 zusammenzubringen, der aber immerhin mit 2 alten Grünen namens 144 012 und 1245.535. Beim zweiten Bild die Kamera sauber schief gehalten. Digitales Geradestellen hätte zu viel abgeschnitten, ergo müsst ihr mit der Schieflage leben.
7.) Hier ist die unmittelbar nach der Weichengruppe beginnende Steigung nach Kaltenbrunn gut erkennbar.

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