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Mittenwaldbahn / Karwendelbahn
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Murnau km 74,851 / km 0,0
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München Garmisch-P. Mittenwald [5504] | Murnau Oberammergau [5451]
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Übersicht München Mittenwald |
Mü-Pasing | Mü-Westkreuz | Lochham | Gräfelfing | Planegg | Stockdorf | Gauting | Mühlthal | Starnberg Nord | Starnberg | Possenhofen | Feldafing | Tutzing
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[5504] | ||||||||||||||||
Diemendorf | Weilheim | Huglfing | Uffing | Murnau | Hechendorf | Ohlstadt | Eschenlohe | Oberau | Farchant | Garmisch-P. | Kaltenbrunn | Klais | Mittenwald | ||||||||||||||||
Murnau | Murnau Ort | Seeleiten-Berggeist | Grafenaschau Jägerhaus | Bad Kohlgrub | Saulgrub Altenau | Unterammergau | Oberammergau | ||||||||||||||||
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Murnau, am 9. Mai 1971. Bilder und Texte von Paul Müller | ||||||||||||||||
1.) 144 024 mit P 2262 bei der Ausfahrt in Murnau Richtung Garmisch. | ||||||||||||||||
2. + 3.) Wochenendruhe für die 160 009, dahinter ihr Arbeitsvorrat. | ||||||||||||||||
3. + 4.) 169 004 stand schon längere Zeit am Oberammergauer P 3776. Noch durfte sie nicht raus, es war ein wichtiger Anschluss abzuwarten… | ||||||||||||||||
5.) …nämlich der D 1010, den 144 006 am Haken hatte. Dies war die Mittenwalder Kurswagengruppe aus dem Hagener D 510, die in Augsburg vom Stammzug abging. Die Führung Augsburg - Weilheim übernahm ein Diesel, die Bespannung ab Weilheim ins Gamsgebirg nach Mittenwald standesgemäss die E 44. Wie genau damals Fahrpläne eingehalten wurden, zeigt die Übergangszeit in Murnau. Ankunft D 1010 in Murnau um 17:29 Uhr an, der Oberammergauer P 3776 hatte 17:32 Uhr Abfahrt. |
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Direkte Fortsetzung der Bilderserie: | ||||||||||||||||
Vorangegangener Teil der Bilderserie: | ||||||||||||||||
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