Doku des Alltags: Strecken und Bahnhöfe | |||||
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Hamburg und Schleswig Holstein
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1.) 103 160 steht zur Abfahrt nach München über Bremen Dortmund Köln bereit. Rechts auf Gleis 9 ist gerade der D 1988 ›Meteor‹ aus München Ost angekommen. Der ICE links könnte der ICE 585 nach Garmisch-Partenkirchen sein. | |||||
2.) Nachdem 103 160 Gleis 10 verlassen hat, werden die Autotransporter von 360 271 abgezogen und ins nunmehr leere Gleis 10 geschoben. | |||||
3.) Nun ist der Blick frei auf Gleis 11 wo ein 218-Doppel mit 218 337 voran mit dem IC Deichgraf auf die Abfahrt um 8:46 wartet. | |||||
5.) Auf Gleis 10 ist nun der Entladevorgang der Autos im Gange. Über den Querbahnsteig gehts ins Freie. Der Deichgraf hat inzwischen Gleis 11 verlassen. | |||||
6.) Sommerabend auf Gleis 5 (welches 1989 noch Gleis 4 hieß). Ein Wendezug nach Westerland ist kurz vor der Abfahrt. | |||||
7.) 218 119 dieselt mit dem Zug nordwärts. Links fällt der Blick in die verwinkelten Straßenzüge von Ottensen. | |||||
8.) Wenig später auf der anderen Seite des Bahnhofs: 232 131 wartet mit einem Interregio nach Rostock auf die Abfahrt. | |||||
9.) Schon geht es los. Links liegt das Zufahrtsgleis das über die Rampe nach unten zum "Schellfischtunnel" führt. | |||||
10.) Nördliche Zufahrt und südliches Portal des Tunnels im Jahre 2003. | |||||
10.) 141 402 vor einer Regionalbahn. | |||||
11.) 112 113 mit Talgo-NachtZug. | |||||
12.) 218 494 wartet auf die Abfahrt Richtung Westerland. | |||||
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