Doku des Alltags: Strecken und Bahnhöfe
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Eisenbahn rund um den Harz
Mit 628 540 von Kreiensen nach Bad Harzburg
Bahnhof Bad Harzburg | Zugfahrt Kreiensen – Seesen – Goslar – Bad Harzburg
13.) Begegnung mit dem orangen 614 048 bei Bad Gandersheim etwa einen Monat zuvor. Der ursprünglich Nürnberger Triebzug kam 1993 zum Bw Braunschweig. 1996 wurde er mintgrün lackiert. Hier ist er als E 6014 von Wolfsburg nach Kreiensen unterwegs.
14.) Der nagelneue 628 540 am selben Tag im Bahnhof Seesen, unterwegs als E 3525 Kreiensen – Braunschweig. Abnahme war am 5.7.1993.
15.) Der bekannte Blick auf die Ausfahrt nach Goslar mit Empfangsgebäude und dem Stellwerk Sof (Bauart E 43). Es wurde 1954 in Betrieb genommen.
16.) Die Ausfahrt nach Kreiensen, mit dem Stw Sw (mech E).
17.) Einfahrt in den Bahnhof Goslar mit dem Stellwerk Gwf.
18.) Ausfahrt aus Goslar. Auf Gleis 3 steht 614 080 als E 3518 nach Kreiensen.
19.) Stellwerk Go.
20. + 21.) In Oker öffnet sich das Gleisdreieck. Zweigleisig geht es nach Vienenburg, eingleisig nach Bad Harzburg unter einem schönen Signalausleger hindurch. Die Strecke nach Vienenburg wurde bereits 1866 eröffnet, die Verbindung Oker – Bad Harzburg erst 1912.
22.) Kurz vor Bad Harzburg führt die Strecke an der Zinkhütte Harlingerode vorbei. Im Hintergrund das Einfahrtvorsignal von Oker.
23.) Dies ist tatsächlich mein einziges Bild aus dem Braunschweiger Hbf. Es entstand am selben Tag, deshalb hänge ich es hier mit an. 212 055 mit einem sehr kurzen Wendezug in Braunschweig. Um halb 2 schiebt sie diesen als N 8218 nach Salzgitter-Lebenstedt.
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