Doku des Alltags: Eisenbahn in der BD München
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Dieselbetrieb rund um Mühldorf
Tüßling – Burghausen
- KBS 940 -
Mühldorf | Tüßling | Altötting | Kastl | Burghausen
25.) 798 675 kurz nach der Ankunft im Endbahnhof Burghausen. Wie in Mühldorf ist das Empfangsgebäude ein Zweckbau der 70er Jahre, das den vormaligen Behelfstbahnhof ersetzte.
26.) Einfach, aber funktionell: das klappbare Schild "Bitte nicht einsteigen, Zug bleibt stehen."
27.) 1989 sind schon die ersten beiden Loks mit Lätzchen beim Bw Mühldorf. 218 319 steht mit dem N 4444 der nur aus einem Wagen besteht zur Abfahrt nach Mühldorf bereit. 218 311 war bereits 1988 die erste im neuroten Kleid.
28.) Dieser Plan zeigt die Verläufe zum alten und neuen Bahnhof Burghausen. Die günstigere Nähe zur unterhalb der Burg direkt an der Salzach gelegenen Altstadt ist offensichtlich. Die heutige Strecke ihrerseits bis zum Endbahnhof besteht schon seit 1916 und diente zunächst nur als Werksbahn.
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