Strecken und Bahnhöfe


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Eisenbahn im Bayerischen Wald
Plattling - Zwiesel - Bayerisch Eisenstein
- KBS 865 -

Plattling \| über die Donau \| Deggendorf Hbf \| Ulrichsberg Bahnhof / Kehre \| Hochbühltunnel \| Gotteszell \| Zachenberger Einschnitt \| Triefenried \| Ohebrücke \| Regen \| Zwiesel \| Ludwigsthal \| Bayerisch Eisenstein


			1.) Auf verschlungenen Wegen gehts weiter Richtung Ludwigsthal. Dieser Abschnitt bis zur Grenze war bis Ende der 80er Jahre stark einstellungsbedroht.

	2.) Kurz vor Ludwigsthal überspannt die Deffernikbrücke das Tal des gleichnamigen Flusses. Länge beträgt 102 m, die Höhe 30 m.

	3.) Der am km 126,4 gelegene, ziemlich umwucherte Haltepunkt Ludwigsthal wird hauptsächlich von Wanderern benutzt.

		4.) Noch 8 km bis zum Eisernen Vorhang. Auch auf dem letzten Stück windet sich die Strecke durch tiefen Wald.
Plattling \| über die Donau \| Deggendorf Hbf \| Ulrichsberg Bahnhof / Kehre \| Hochbühltunnel \| Gotteszell \| Zachenberger Einschnitt \| Triefenried \| Ohebrücke \| Regen \| Zwiesel \| Ludwigsthal \| Bayerisch Eisenstein

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