Regensburg Ost
1.) Rangierbahnhof Regensburg Ost im April 1990. Links verlaufen die beiden Hauptstreckengleise Regensburg Hbf – Obertraubling. Im Hintergrund thront die große Zuckerfabrik Regensburg, die bis 2017 in Betrieb war und inzwischen abgerissen wurde. Vor der Straßenbrücke stehen die Ausfahrsignale Richtung Hauptbahnhof, bzw. Richtung Umfahrung zum Abzweig Regensburg-Hafenbrücke. Direkt hinter der Brücke steht links das Fdl-Stellwerk 3.
2.) An der südlichen Ausfahrt des Rangierbahnhofs. 193 280 fährt Richtung Abzweigbahnhof Obertraubling, wo der Zug dann den Weg nach Landshut oder Passau einschlägt. Direkt hinter dem Signal steht das Wärterstellwerk 2.
3.) Dem Güterzug folgt der ICE 91 auf seiner Fahrt von Hamburg nach Wien.
4. + 5.) 193 107 mit Güterzug bei der Vorbeifahrt am Stellwerk 2.
6.) Aus höherer Position sind die acht Ein- und Ausfahrgleise hinter den Streckengleisen zu sehen. Ganz rechts die Gleisharfe der Richtungs- und Rangiergleise. Dahinter ist ein Containerkran zu sehen.
Während eine 440-Doppeleinheit von agilis mit 440 902 am Schluss dem Regensburger Hbf entegenfährt, ...
7.) ... kommt gleich darauf aus der Gegenrichtung 146 246 mit dem RE 2 nach München entgegen.
8.) 266 442 wartet im nördlichen Teil auf neue Einsätze.
9.) Rangierstellwerk 6 am Nordkopf des Rbf.
10.) 193 845 verlässt Regensburg Ost Richtung Hauptbahnhof. Rechts steht DE 1206 von Northrail. Links im Hintergrund verläuft das einzelne Streckengleis zum Abzweig Regensburg-Hafenbrücke.
11.) Güterzug in der Gegenrichtung mit 187 071. Hier ist auch das Einfahrsignal von Regensburg Ost zu sehen. An der Stelle der Wohngebäude im Hintergrund stand früher die Zuckerfabrik.
12.) Und der nächste Güterzug Richtung Nürnberg, bespannt mit 193 110 von SBB Cargo.
13.) ES64 U2-98 mit Alex von Prag nach München.
14.) 193 428 setzt im Rangierbahnhof um.
15. + 16.) ES64 U2-97 mit dem Gegenzug nach Prag.
17.) ICE 27 von Dortmund nach Wien.
18.) 187 071, den den Güterzug von Bild 11 gebracht hat, kommt solo aus dem Rbf zurück. Hinter der DE 1206 steht das Ausfahrvorsignal von Regensburg Ost.
19.) Streckentrennung im Einfahrtsbereich von Regensburg Hbf. Hier überquert der Safferlingsteg die Streckengleise. 218 428 kommt auf der Strecke von Weiden heran, die im Hintergrund nach links, also nach Norden, Richtung Donau abbiegt. Rechts das Streckengleis von Obertraubling. Das Gegengleis nach Obertraubling liegt noch ein Stück weiter rechts neben der Grünfläche. Links ist das Betriebswerk von agilis angesiedelt. Der Gaskessel dahinter zeugt noch von der Industrieansiedlung in der Gegend. Anstelle der agilis-Triebwagenhalle war hier eine große Gleisharfe, die nach links in das Industriegebiet führte und sich verzweigte.
