Doku des Alltags: Eisenbahn in München | ||||
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Eisenbahn in München
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München-Pasing Pbf
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1.) Ansicht des Empfangsgebäudes von Gleis 1 aus gesehen über die Dächerlandschaft hinweg. | |||||||
2.) Vergleichende Ansicht mit Seite 1, Bild 1 . | |||||||
3.) Seiteneingang zum überdachten Zugang vom EG zum Fußgängertunnel. | |||||||
4.) An dieser Postition stand man bis in die 1950er Jahre auf dem Bahnsteig von Gleis 2 und 3. Dort wo die Pfosten mit der Kette stehen ist eindeutig die frühere Bahnsteigkante von Gleis 1 zu sehen. Dahinter das Postgebäude, das kurz vor dem Abriss steht, genau wie das alte Nebengebäude der Bahn rechts im Bild. | |||||||
5.) Das Empfangsgebäude mit dem früheren Hausbahnsteig. | |||||||
6.) Auch hier wieder die originale Bahnsteigkannte von Gleis 1 im Bild. Hier gewinnt man eine Vorstellung, wie links davon die einzelnen Bahnsteiggleise lagen. | |||||||
7. + 8.) Schließlich ein Blick auf die Zufahrt zum alten Gepäcktunnel. | |||||||
9. + 10.) Westlich davon das schon für den Straßenbau leergeräumte Areal, das zuvor brachlag. Hier befand sich bis in die 50er Jahre das westliche Gleisvorfeld. | |||||||
11.) Blick aufs Stellwerk und auf eine 110, unterwegs Richtung Garmisch. | |||||||
12. - 14.) Das inzwischen auch von den Neubauten vereinnahmte Nebengebäude. | |||||||
15.) Ein Blick die Gleichmannstraße entlang, noch ohne Trambahngleise. | |||||||
16.) Das Ende der Gleichmannstraße kurz vor dem Pasinger Marienplatz. | |||||||
17. + 18.) Pasinger Marienplatz, noch mit Trambahnwendeschleife um die Mariensäule herum. | |||||||
19.) Der Blick in die entgegengesetzte Richtung. | |||||||
20.) Das Postgebäude am Bahnhof, schon kurz vor dem Abriss. | |||||||
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