| Doku des Alltags: Eisenbahn in der BD München | |||||
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Mühldorf — Garching — Freilassing | Garching — Traunstein
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Werkbahn Garching — Hart an der Alz
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Mühldorf | Tüßling | Mauerberg | Garching | Kirchweidach – Wiesmühl – Fridolfing | Laufen | Gastag | Freilassing
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| Fortsetzung von Seite 4 | ||||||||
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| 1.) Wieder macht sich Lok 7 auf den Weg nach Garching und holt den Kesselwagen, hier beim Verlassen des Bahnhofs Garching und Überquerung des Alzkanals. | ||||||||
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2. + 3.) Die Kesselwagen-Fuhre erreicht die Werkseinfahrt. | |||||||
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4. – 6.) Im Werkbahnhof wirds allmählich voll. Nun werden die Kalkkübelwagen verschoben. | |||||||
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| 7.) Hier dürften nun alle Wagengattungen versammelt sein, die Kalk, Koks und Stickstoff für die Herstellung, bzw. Weiterverarbeitung anliefern, sowie rechts die Flaschenwagen, die das fertige Calciumcarbid dann nach Trostberg abtransportieren. Weiter hinten spitzt der Kesselwagen hervor. | ||||||||
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| 7.) Detailansicht eines vierachsigen Kalkkübelwagens. | ||||||||
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| 8. – 10.) Nochmal zurück zum Vormittag dieses Tages. Hier sind nun einige Flaschenwagen im Blickfeld, die von SKW 5 rangiert werden. | ||||||||
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| 11.) Beschilderung und Anschriften der Lok 7. |
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| 12.) Der werkseigene Krupp-Ardelt-Kran, kleinerer Bauart. | ||||||||
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