Strecken und Bahnhöfe


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Mühldorf — Garching — Freilassing [5723] \| Tüßling — Burghausen [5725]
Bahnhof Tüßling
km 7,0

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		[5725]	Tüßling \| Heiligenstatt \| Altötting \| Kastl – Gendorf \| Burgkirchen \| Pirach \| Burghausen

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				1.) Einfahrt in Tüßling, von Garching kommend. Das Einfahrtvorsignal zeigt Vr2, die Einfahrt für den Nto 6432 aus Traunstein erfolgt auf Gleis 2.


	2.) Hochsommer in Tüßling 1994. Noch existiert der Bahnübergang am nördlichen Ende der Bahnsteige. Der Schienenbusbestand vom Bw Mühldorf ist schon stark gesunken. Die einzige Strecke die noch mit 798ern befahren wird ist (Mühldorf –) Garching – Traunstein. Diese Nebenbahn wurde vorerst nicht in den Linienstern Mühldorf integriert und war von der Stillegung bedroht. Auf allen anderen Strecken hatten bereits moderne 628.4 den Dienst übernommen. Hier steht eine Dreiergarnitur als Nto 6432 Traunstein – Mühldorf auf Gleis 2 in Tüßling und wartet gegen 13:30 einen Gegenzug ab. Angeschoben wird die Garnitur von 798 729, der sich später noch bis Ende der 90er Jahre sein Gnadenbrot als Personalpendel Mü-Allach – Rbf Mü Nord – Mü-Moosach verdiente. Auffallend sind die einseitig zugeschweissten Dachlüfter. Hier die zugeschweisste Seite.

	2.) Auf der anderen Seite sind die Lüfter noch vorhanden.

	3.) Schließlich erfolgt die Kreuzung mit der RB 6817 Mühldorf – Burghausen. Ein symbolträchtiges Bild, ein letzter Rückblick auf den Schienenbus auf die modernere Konkurrenz. Es war gleichzeitig meine letzte Schienenbusfahrt im Mühldorfer Netz. Das darauffolgende Bild ist nach der Ankunft in Mühldorf entstanden.

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