Strecken und Bahnhöfe


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Die Hauptstrecke München — Augsburg

München – Mammendorf [5543] | Olching – Augsburg [5581]

Übersicht München – Augsburg

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Für den Ausbau der Strecke München – Augsburg wurde zwischen Gernlinden und Maisach ein Überwerfungsbauwerk errichtet, bei dem der ab Olching stattfindende Richtungsbetrieb in den Linienbetrieb übergeht. Bedingt durch die niveaufreie Ein- und Ausfädelung des Nordrings in Olching, verläuft vom Bahnhof Olching Richtung Augsburg die Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen den Gleisen der Regional- und Güterstrecke. An dem Bauwerk unterquert das nördlich laufende Richtungsgleis der Regionalstrecke die Hochgeschwindigkeitsstrecke und läuft ab hier direkt neben dem Gegenrichtungsgleis.

1.) 2009 war der Ausbau zwischen Olching und Mammendorf schon abgeschlossen, während westlich davon noch gebaut wurde. am 15.9.2009 fährt ein 440 als Fugger-Express auf der neuen Fernbahn nach Augsburg. Im Vordergrund die S-Bahngleise und das einzelne Regionalgleis nach München. Die Straßenbrücke der Umgehung von Gernlinden war 2004 fertig.

2.) Der 440 überquert das Richungsregionalgleis nach Augsburg. Möglicherweise war dieses zum Zeitpunkt noch nicht in Betrieb, weil alles Richtung Augsburg über die Fernbahn lief.

3.) Kurz darauf rollt 189 056 auf dem Regionalgleis mit einem Güterzug nach München.

4.) In dem Zug ist eine illustre Anzahl von zweiachsigen Kesselwagen eingereiht.

5.)

6.) 152 129 mit Güterzug auf der Fernbahn.

7.) Gefolgt von 101 067 mit dem IC nach Karlsruhe.

8.) ICE auf dem Regionalgleis nach München.

9.) Sprung ins Jahr 2021. 101 019 mit unbekanntem Zug nach München, vermutlich mit dem verspäteten IC 2263 von Stuttgart.

10. + 11.) Aus dem Untergrund erscheint eine 1116 mit einem Güterzug Richtung Augsburg.

12. + 13.) ICE von Hamburg-Altona nach München Hbf. Der hintere 411 ist kein Flügelzug, sondern läuft leer und verschlossen mit.

14.) Ein 401 auf dem Weg nach Augsburg

15.) 101 127 mit dem EC 114.

16.) 22 Minuten später 101 006 mit dem verspäteten Gegenzug nach Klagenfurt.

17.) Vollzug mit 420 474 als Pendelzug zwischen Geltendorf und Mammendorf über Pasing. Am Wochenende 15./16. Mai 2021 war die Münchner Stammstrecke ab Pasing wegen Bauarbeiten gesperrt, daher fuhren auf den Aussenlinien die S-Bahnen mit verändertem Fahrplan.

18.) Gleich ist Maisach erreicht.

19.) Das Überwerfungsbauwerk von der Straßenbrücke aus gesehen. Im Hintergrund die Kulisse Maisachs mit Kirchturm und Brauerei.

20. + 21.) Die 420-Einheit kehrt aus dem nahen Mammendorf zurück, auf dem Weg nach Geltendorf. Auf der Fläche im Vordergrund entsteht ein neues Gewerbegebiet. Inzwischen stehen hier schon die ersten Gebäude.

22.) 101 074 mit IC 2265 auf dem Weg nach Augsburg.

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