Doku des Alltags: Eisenbahn in München
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Eisenbahn in München
München Hbf
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Bis in die frühen 1990er Jahre gab es diesen interessanten Umlauf. Frühmorgens kam der N 8353 aus Altomünster in München an, pendelte anschließend einmal für den Berufsverkehr nach Fürstenfeldbruck und kehrte am Nachmittag als N 8376 wieder zurück nach Altomünster.

1.) 212 043 (Bw Mühldorf) wartet mit dem Nahverkehrszug auf Gleis 22 auf die Abfahrt nach Altomünster. Abfahrt ist um 16:15, Ankunft in Altomünster um 17:20. Der Zug fährt werktags ausser Freitag und Samstag. Freitags gibt es den N 8374, der genau eine Stunde früher fährt.

nämlich vom 11. Juni 1988 bis 1. März 2002. Der Mühldorfer Bestand der 212 wurde Ende der 1980er Jahre erst schrittweise aufgebaut - mit dem schrittweisen Abzug der 211.

Die Laufbahn von 212 043 vor der Mühldorfer Zeit war ähnlich wie der von 212 031, sie war nur nicht in Köln-Nippes stationert. Nach Mühldorf wechselte sie zwischen Kornwestheim und Saarbrücken hin und her, ehe sie 2003 z-gestellt und 2006 ausgemustert wurde.

6.) Unter den Mühldorfer 212ern gab es neben 212 043 noch zwei weitere Altrote: 212 109 und 212 111. 1992 erhielt 212 043 eine orientrote Lackierung.

212 043 war von 11. Juni 1988 bis 1. März 2002 in Mühldorf beheimatet. Der Mühldorfer Bestand der 212 wurde Ende der 1980er Jahre erst schrittweise aufgebaut - mit dem schrittweisen Abzug der 211.

7.) Der geschobene Wendezug wird von einem BDnf 735 (umgebauter Hasenkasten) angeführt. Im Gegensatz zu den Lenggrieser Zügen hingen am Altomünsterer Zug schon ab München die SZB-Bügel an der Kupplung, der für die Signale und Rückfallweichen auf der seit 1987 im signalisierten Zugleitbetrieb betriebenen Strecke Dachau – Altomünster benötigt wird.
8. - 10.) Abfahrt um 16:15. Der nächste Halt wird erst in Dachau Bf sein. Ab Sommerfahrplanwechsel am 2. Juni war die Abfahrt bereits um 16:09 in München Hbf.
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